深圳威剛記憶卡機場航班高峰小時容量提升至46架次
  本報訊 (記者蔣偲通訊員方明華、王巍、王玉京)從昨日起,深圳機場航班高峰小時容量將由目前的42架次增加至46架次,預計高峰時間段每80秒就可以起降一個航班。記者昨日從深圳機場獲悉,以此為契機,深圳機場將新增及加密新竹房屋多條國際國內航線,其中首爾航線將由目前的每周32班增至56班。
  日均SD記憶卡航班800架次以上
  據介紹,從2013年夏秋航季換季到轉場後,深圳機場高峰小時容量逐步從38架次提升到40架次和42架次。今年7月26日開始,這一數字將再次提升至46架次,也就是說深圳機場在高峰時間段不到80秒就可以起降一個航班。而按照規劃,未來深圳機場的高峰小時容量SD記憶卡還將逐步調整至55架次。
  深圳機場相關負責人介紹說,每小時高峰容量從42架次提升到46架次,意味著深圳機場每小時能增加4個航班。如果以每天15小時外接式硬碟算,日均就能增加60個航班,算下來每周可以多飛420個航班,每年累計可以新增2.2萬個航班。
  據瞭解,此次高峰小時容量擴大後,深圳機場每天的航班量將穩定在800架次以上。
  新增或加密多條航線
  本次高峰小時容量調整適逢民航暑運旺季,深圳機場利用新增時刻增開國際、國內新航點。
  國內航線方面,海航已於7月14 日開通佳木斯、7月15日開通通化兩個新航點。國際航線方面,南航已於6月27日開通毛里求斯路易港航線。
  根據航空公司計劃安排,下一步西藏航空還將新增林芝,東航將新增神農架,長龍航將新增連城,奧凱航空將新增武夷山,四川航空將新增九寨,深航將新增長白山等國內新航點,南航還將加密毛里求斯國際航線。
  另外,大韓、韓亞、深航、南航等航空公司均加密了運營多年的首爾航線。
  根據運力安排計劃,大韓航空自8月2日起,在每周四班的基礎上增加三班,以A330機型替換原738機型執飛;韓亞航空自8月5日起在每周四班的基礎上增加三班,以A330機型執飛;深航自8月10日起在每周八班的基礎上增加四班;南航自8月9日起新開首爾線,每周兩班。此次首爾航線加密後,深圳機場每周往返首爾的進出港航班總數將由目前的32班增加到56班。  (原標題:每80秒可起降一個航班)
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